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美孚机 油事件平台商缺乏诚意

作者:经济观察报 来源: 日期:2014-7-17 9:25:47 人气:213 标签:


        如果在 超市买到了假货,你会找谁的麻烦?

  近日,京东商 城售卖的美孚机油被官方鉴定为假。京东的 回复也是一如既往的模式:假货为第三方售卖,产品已经下架,一经查实将严肃处理。

  对此,消费者 早已是见怪不怪。从电商诞生之日起,假货风 波就一直如影随形。而每一次,平台商都会先说“不是我的责任”。这似乎已成习惯。

  只能庆幸,京东和 阿里在国内并未碰到死磕之人。在买卖关系中,渠道商 如未尽到担保和先行赔付的责任,京东、阿里所谓的电商创新,终究也 只是传统商业模式在新技术下的映像创新。平台商 们不能因为躲在网络之后,就逃避 应当承担的责任。

  之前,国内的 消费者保护法尚不健全,平台商 被追责成功的可能性较小。平台商 还可以仗着流量优势,与第三 方签订很多抽屉协议,往往会 避免承担产生纠纷后的赔偿责任。

  今年实施的新《消费者权益保护法》对第三 方交易平台进行了明确的约束:“网络交 易平台提供者要提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式,消费者 可以向网络交易平台提供者要求赔偿。”此外,对其应 负有的先行赔偿和连带责任也有所要求。

  然而,实操中问题一大把,诉讼标的小、追偿性价比不高,诉讼程序繁冗,很多损 失不大的消费者只得作罢。

  潜移默化的结果是,电商水 深早已是资深淘宝迷们的共识。为了寻 求性价比和质量保证,部分国内消费者,甚至不 辞辛苦开始海淘。坐在电脑前下单,等待万 里之外的卖家将货物装上国际航班,再经过海关审查放行,等上大 半个月都算是幸运。

  相比国 内平台商推行的免费急速达,海淘就 像软体动物一样原始而落后。不过,越来越 多的人却开始趋之若鹜。究其原因,还是对 国内的购物环境信心不足。其中就 包括对国内电商平台的集体失望。

  平台商 可能不很在乎流失的这部分客户。对于每 年增长的成交量来说,一部分人走了,会有更多的人进来。这足以支撑起上百亿、上千亿美金的市值,更不会 影响创始人及资本赚的盆满钵满。

  建立在 新技术之上的用户体验,一贯缺乏忠诚度。一旦更便捷、更安全的体验上线,积累的 怨气必将助推如大海退潮一般无可挽回的用户流失。

  从资本层面讲,京东已 然登陆美国股市,不足一月,中国最 大的电商平台阿里巴巴也将赴美上市。中国两 大电商上市的背后,诚信问 题却像是绑在基石上的定时炸弹。在华尔 街给出的分析报告中,都将“售卖假货的风险”标在很明显的地方。在成熟的做空机制下,这一点 被机构揪出来说事儿,简直是必然。要真到了那时,恐怕好 容易东山再起的中概股又会跟着遭殃。

  防患于未然。对于“美孚机油事件”,京东目 前的公告未免太流于形式。虽然不 一定要壮士断腕,至少也 该表现出愿意承担责任的姿态。作为《新消法》实施后 首次较大的电商售假事件,其后期 处理将直接为今后类似事件树立判例。希望电 商平台们都能拿出点诚意来。


摘自经济观察报

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